मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे जागतिक तेल आणि वायूचा पुरवठा विस्कळीत होतो आणि किमती वाढतात, देश डीकार्बोनायझेशन लक्ष्यांचा पाठपुरावा करताना ऊर्जा सुरक्षितता वाढविण्यासाठी जीवाश्म इंधन पर्याय शोधत आहेत आणि जैवइंधनाची मागणी वाढत आहे. जगातील 90% पेक्षा जास्त जैवइंधन अन्न पिकांपासून तयार केले जाते, प्रामुख्याने युनायटेड स्टेट्समध्ये उगवले जाते; ब्राझीलमध्ये उगवलेला ऊस हा दुसरा सर्वात मोठा स्त्रोत आहे, त्यानंतर पाम तेल, सोयाबीन तेल आणि रेपसीड तेल यासारखी तेल पिके आहेत, तर वापरलेले स्वयंपाकाचे तेल आणि प्राणी चरबीचे प्रमाण सुमारे 12% आहे.
हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून वाहतूक होणाऱ्या तेलांपैकी अंदाजे 80% तेल आशिया विकत घेते आणि सध्या सामुद्रधुनी अवरोधित केल्यामुळे आशियाई देश संघर्ष सुरू झाल्यापासून जैवइंधनाचा वापर वाढवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. रॉयटर्सने वृत्त दिले आहे की ऊर्जेच्या वाढत्या किमतींमुळे, व्हिएतनामने जून ते एप्रिल या कालावधीत इथेनॉल-मिश्रित गॅसोलीनमध्ये आपले संपूर्ण संक्रमण केले आहे; इंडोनेशियाने त्याचे अनिवार्य पाम तेल-आधारित बायोडिझेल मिश्रण 40% वरून 50% केले आहे; यूएस रिफायनरींना यावर्षी विक्रमी प्रमाणात जैवइंधनाचे मिश्रण करणे आवश्यक आहे; आणि ब्राझील सरकार जूनच्या अखेरीस इथेनॉल मिश्रण 30% वरून 32% पर्यंत वाढवण्याची योजना आखत आहे.
जैवइंधन आयातीवरील अवलंबित्व कमी करून ऊर्जा सुरक्षा वाढवू शकते आणि उत्सर्जन कमी करण्याचे लक्ष्य पूर्ण करण्यात मदत करू शकते. शेतीचे अवशेष आणि सेंद्रिय कचऱ्याचा वापर करत असताना, विशेषतः ग्रामीण भागात आर्थिक विकास आणि रोजगार निर्मितीला हा उद्योग मदत करतो - जे दोन्ही भारतात मुबलक प्रमाणात आहेत. बायोएनर्जी मॉडेल वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेच्या पद्धती आणि सामाजिक समावेशना प्रोत्साहन देते. इथेनॉल आणि संकुचित बायोगॅस भारतातील वाढीमध्ये आघाडीवर आहेत आणि आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजन्सी सांगते की सहाय्यक धोरणांनुसार, बायोडिझेलसह जैवइंधन उत्पादन 2030 पर्यंत दुप्पट होऊ शकते. 2018 पासून, भारतातील इथेनॉलचा वापर 2 अब्ज लिटरहून कमी होऊन 11 अब्ज लिटरपेक्षा जास्त झाला आहे.
युनायटेड स्टेट्स, ब्राझील आणि युरोपियन युनियनमधील धोरणांनुसार, गेल्या दोन दशकांमध्ये जागतिक द्रव जैवइंधन उत्पादन सात पटीने वाढले आहे, तर कोलंबिया, अर्जेंटिना, मलेशिया आणि थायलंडमध्येही वापर वाढण्याची अपेक्षा आहे. विकास पहिल्या पिढीच्या जैवइंधनांमधून जैवइंधन आणि तंत्रज्ञानासारख्या प्रगत तंत्रज्ञानाकडे सरकत आहे. हे प्रकल्प अन्न पुरवठ्याशी तडजोड न करता अधिक शाश्वत पद्धती साध्य करण्यासाठी, कृषी अवशेष, वनीकरण कचरा आणि नगरपालिका घनकचरा यासह गैर-अन्न बायोमास वापरतात. उदयोन्मुख पर्यायांमध्ये बायोडिझेल, बायोइथेनॉल आणि जेट इंधन यांसारख्या शैवाल-आधारित जैवइंधनाचा समावेश होतो, जे प्रकाशसंश्लेषण सूक्ष्मजीवांद्वारे तयार केले जातात आणि सांडपाणी, तसेच जैविक किंवा इलेक्ट्रोकेमिकल प्रक्रियेद्वारे पाण्यापासून तयार होणारे बायो-हायड्रोजन यांचा वापर करू शकतात.
बायोमेथेनॉल हे बायोमासपासून कमी-तीव्रतेच्या कापणीद्वारे तयार केले जाते आणि गॅसोलीनमध्ये मिसळल्यावर किंवा इंधन पेशींमध्ये वापरल्यास इंधन कार्यक्षमता सुधारते, तर चौथ्या पिढीतील जैव-आधारित कृत्रिम इंधन कार्बन डायऑक्साइड आणि सेंद्रिय कचऱ्याचे द्रव इंधनात रूपांतर करण्यासाठी अभियंता सूक्ष्मजीव वापरतात.
